
现在,斯柯达公布了其即将推出的电动旗舰车型的名字——Peaq,这一名称标志着与以往命名逻辑的明显断裂。它并未像ELROQ或Enyaq那样以字母“E”开头,从而打破了此前的命名模式,不过名称末尾的“Q”仍被保留下来。
这一词语在语音上令人联想到英文单词“peak”(意为“巅峰”“顶点”),象征性地强调了该车型在产品序列中所处的顶端位置,同时也表达了其作为斯柯达产品组合最高端车型的定位诉求。
新车型的设计线条基于2022年发布的VISION 7S概念车,该概念车标志着斯柯达“现代固态”设计语言的首次亮相。这一造型风格以棱角分明、线条清晰为特征,象征着坚固性与功能性。量产车型将在此基础上,将该设计理念转化为更适合日常使用的形式,并力求在空间表现和实用性方面树立新的标杆。
车内空间设计可容纳七名乘客。因此,这款车型既面向家庭用户,也适合那些希望灵活结合出行、工作与休闲需求的使用者。斯柯达品牌一贯强调的巧思细节与易用性仍将是重点。同时,可持续材料也将在内饰中扮演核心角色。
目前官方尚未公布具体的技术参数。斯柯达Peaq将基于大众集团的模块化电驱动平台(MEB)打造。其续航里程可能达到约600公里,最大充电功率或可达200千瓦。由此,该车型将明确定位于高端电动SUV细分市场。
借助这一全新旗舰车型,斯柯达将继续推进其“Next Level Škoda Strategy”战略目标,计划在本十年结束前跻身欧洲销量前三的汽车制造商行列,并依托涵盖纯电、混合动力及传统动力在内的广泛产品阵容实现这一目标。
据悉,新车全球首发计划于2026年夏季进行,市场上市时间预计为2026年年底。该车型将定位于柯迪亚克之上,进一步推进斯柯达品牌的电动化攻势。通过这一全新名称,斯柯达释放了一个明确的信号。即将推出的电动旗舰车型不仅打破了既有的命名逻辑,也旨在将Vision 7S的设计理念转化为一款具有独立性格的量产车型。该车型不仅位于产品线的顶端,同时也标志着斯柯达在设计与战略层面的一次全新起点。
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