
刚刚开启预售的第三代蓝电E5 PLUS,以11.98万元限时厂家置换价,230km超长纯电续航,15万内唯一四驱插混等核心优势,成为家庭用户的高性价比选择。其产品力并非“夸张”,而是通过精准定位解决了用户痛点。

第三代蓝电E5 PLUS纯电续航达230公里(CLTC工况),远超同级竞品。这意味着日常通勤可完全依赖纯电,周末短途旅行也无需频繁充电。以北京至天津(120公里)为例,往返不在话下,彻底缓解“续航焦虑”。
如果有长途跋涉的需求,油+电的设定,也可以无惧长途。甚至在综合能耗方面,馈电油耗低至4.2L/100km,结合大容量电池,综合用车成本显著低于燃油车。
四驱与性能:15万内唯一真·四驱,非营销话术说到这里,几乎没有太多能正面硬刚的竞争对手。第三代蓝电E5 PLUS搭载智能电混全时四驱系统,将以往高端车型才配备的全时四驱系统带入主流家庭。新车搭载赛力斯智能电混全时四驱系统,采用同级领先的P1+P3+P4三电机架构,前后电机输出总功率270kW,总扭矩470N·m,实现6秒级零百加速,强劲动力表现媲美传统3.0T车型。

反观同级竞品,多采用前驱架构,无论是湿滑路面、泥泞路面行驶、脱困能力、安全性,还是驾驶质感,都远不如第三代蓝电E5 PLUS的全时四驱系统。这一配置并非“炫技”,而是针对多场景需求的务实设计。

第三代蓝电E5 PLUS被网友称为“轮上三室一厅”,将“移动的家”提升至全新高度。这可不是空穴来风,车身尺寸为4760×1865×1710mm,轴距2785mm,后排腿部空间超两拳,头部空间一拳半。座椅采用皮质包裹,支持多向调节,长途乘坐不易疲劳。

这还没完,官方推出“影院舒享露营包”和“全景旗舰露营包”两款选装方案,包括豪华主卧、阳光露台、多功能客厅、四季茶室、山野厨房五大场景。影院舒享露营包,选装价3999元,包含豪华主卧、阳光露台、多功能客厅,五座/七座可选。全景旗舰露营包,选装价6999元,五大场景全包含,五座可选。

重点来了,所有套件均为“原厂”!贴合度默契,并且所有装备享受整车3年6万公里质保!这你敢相信吗?完全可以放心使用!

当然,在智能驾驶辅助方面,第三代蓝电E5 PLUS采用地平线J3辅助驾驶域控方案,配合22个高精度感知硬件,搭载拨杆变道与APA自动泊车功能,行泊一体非常到位。

尤其是考虑到赛力斯集团背书,确保电池、电机等核心部件稳定供应;11.98万元起换新一口价,更是让第三代蓝电E5 PLUS成为追求实用性的消费者的务实之选。
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